Tren direct Tirgu-Mures Bucuresti

Faptul ca mie nu imi place sa calatoresc cu trenul din perspectiva de a sta nefumat (mai mult de o ora) nu inseamna ca transportul feroviar nu e util.

Multi dintre amicii mei prefera totusi trenul, urmand apoi sa caute local o firma de inchirieri auto in Tirgu Mures.

Vesnica problema, intalnita si la Amos News, cei care au pus stirea: Targu Mures sau Tirgu Mures?

Corect si oficial e (era?) totusi Tirgu Mures, dar vad ca tot mai mult se merge pe Targu Mures. O problema destul de mare pentru optimizarea unui site cu servicii in care numele orasului e relevant.

Stirea:

Legătură feroviară directă între Bucureşti şi Târgu-Mureş

Secretarul de stat pentru transporturi, Barna Tánczos, informează că de la 25 februarie acceleratul 1647, iar de la 26 februarie acceleratul 1648 circulă ca InterCity între Bucureşti şi Târgu-Mureş.

Schimbările nu modifică orarul sosirilor şi plecărilor, iar trenul va opri în toate staţiile de până acum.

CFR Călători a făcut aceste schimbări la cererea publicului, şi la intervenţia personală a secretarului de stat Barna Tánczos, pentru a se elimina neplăcerile cauzate de schimbarea trenului în staţia Braşov.

Cel mai important avantaj este că trenului InterCity nr. 531, care pleacă din Bucureşti la ora 13, i-se ataşează la Braşov trenul InterCity nr. 549, astfel realizându-se o legătură directă între Bucureşti şi Târgu-Mureş, locul acceleratului 1647 fiind luat de trenul InterCity nr. 549. Începând din 26 februarie, trenul accelerat nr. 1648, cu plecare din Târgu-Mureş la ora 13,34, se va transforma în InterCity nr. 540, cu destinaţia finală Bucureşti Nord.

De asemenea, secretarul de stat Barna Tánczos a anunţat că din 20 februarie a.c., trenurile 406-1 Braşov-Episcopia Bihor-Budapesta şi 407-2 Budapesta-Episcopia Bihor-Braşov opresc şi în staţia Huedin.

Legatura directa CFR Tirgu Mures Brasov

Un alt avantaj de care turiştii pot profita este legatura directă a oraşului Tg Mures cu Brasovul – cu un tren la confort de rapid care în acest sezon de iarnă va circula la tarif de tren accelerat - anunta Amos News.

Esenta tata, esenta. Nu ca aseara la unul din posturile de televiziune din mures, unde se cam lungeau cu o stire de uitai ideea initiala. Dar sa zicem ca fiind la inceput... Oricum, de remarcat ca scriau corect Tirgu Mures si nu Targu Mures.
Cam asa si cu transportul pe CFR. Imi vin dracii ca nu pot sa fumez acolo, am si uitat de cand nu am mai urcat intr-un tren, dar probabil in timp se vor adapta si ei, asa ca merita o sansa (Cadou de Sf Nicolae) plus ca nu ma incadrez in categoria de varsta.
Deci stirea:
Lansarea programului "Trenurile zăpezii"
CFR Calatori anunta, printr-un comunicat remis AMOS News, ca incepand cu data de 9 decembrie, se lanseaza programul de iarna „Trenurile Zapezii 2007-2008” valabil pana la 29 februarie 2008. Acest program ofera tuturor iubitorilor sporturilor de iarna variante multiple de calatorie spre/dinspre munte.
Fata de anii anteriori, desi pe Valea Prahovei sunt lucrari de modernizare a infrastructurii feroviare, programul „Trenurile Zapezii” este extins pentru mai multe zone de interes turistic din tara, astfel: sunt legaturi din Bucuresti cu Valea Prahovei, din Iasi cu Vatra Dornei si din Craiova, Suceava si Cluj Napoca cu Brasov.
Oferta tarifara pentru calatoriile cu „Trenurile Zapezii” se adreseaza grupurilor formate din minim 10 persoane si tinerilor sub 26 de ani. Va fi aplicabila la: toate trenurile care fac legatura intre Bucuresti si statiunile montane de pe Valea Prahovei: Sinaia, Busteni, Azuga, Predeal, Brasov (anexa); trenurile ce fac legatura intre Iasi si Vatra Dornei / retur (R858, R857); trenurile cu destinatia Brasov din Craiova (R 802/803, R 805/808);
Cluj Napoca (R 634, R633) si Suceava Nord (A 1752 /1753, A 1751 /1754)
Reducerile tarifare sunt aplicabile astfel:
- pentru tinerii sub 26 de ani care circula pe relatie directa, de luni pana joi, la clasa a 2-a si au ca punct de plecare/destinatie o statie de pe sectia Breaza-Brasov – reducerea este de 20% din tariful de tren persoane si tariful suplimentului de tren. Aceasta se acorda si tinerilor care au ca destinatie/plecare Vatra Dornei(trenurile din anexa).
- pentru grupurile formate din cel putin 10 persoane, la tren de orice rang, clasa a 2-a, pentru calatoriile dus-intors pe relatii ce au ca destinatie o statie cf de pe sectia Breaza-Brasov sau Vatra Dornei – reducerea este de 25% din tariful de tren persoane si tariful suplimentului de tren. Aceasta se mareste cu 2% pentru fiecare 8 persoane in plus, pana la grupuri formate din 50 persoane (oferta turistica de calatorie in grup „Trenurile Zapezii” nu se aplica la grupurile care beneficiaza deja de o alta reducere).
Celelalte categorii de calatori pot opta pentru Cartea VSD in cazul calatoriilor de week-end. Prin aceasta se acorda o reducere de 50% din tariful tren persoane. Acest bilet da dreptul la cate o calatorie dus-intors, in perioada de valabilitate, pe o ruta la alegerea calatorului, la fiecare sfarsit de saptamana.
(calatorii care opteaza pentru aceste reduceri nu mai pot beneficia de alte reduceri acordate in baza unor acte normative; Oferta va fi vanduta ca optiune de baza pentru cei care nu beneficiaza de alte facilitati.)
Un alt avantaj de care turistii pot profita este legatura directa a orasului Tg Mures cu Brasovul – cu un tren la confort de rapid care in acest sezon de iarna va circula la tarif de tren accelerat.
Nota: Nu am apucat sa-mi iau cauciucuri de iarna pentru ca zapada in mures nu a rezistat prea mult.si daca trebuie sa merg la gratar la bran... CFR ramane o alternativa.

Nope, nu e reclama. La portalul asta de turism chiar am lucrat in draci si pare sa fie cel mai bun loc pentru un gratar unde sper sa ma intorc cat de curand.

Datorii CFR

Jurnalul National anunta despre datoriile CFR la Electrica:

DATORII. Electrica a pus sechestru asigurator pe mai multe active ale CFR Călători din cauza restanţelor companiei la consumul de energie electrică. Compania datorează Electrica de 550,3 milioane de lei, din care 90,8 milioane lei reprezintă penalităţi. Ministerul Transporturilor a cerut Guvernului suplimentarea cu 450 de milioane lei a bugetului CFR Călători. Întreruperea curentului la tracţiunea trenurilor ar avea efecte directe şi imediate asupra circulaţiei trenurilor de călători şi de marfă. (Elena Stan)

Cum spuneam si in articolul despre interziceri complete a fumatului

Masura: Interzicerea fumatului in trenuri.

Trenurile si asa erau mai scumpe decat microbuzele si faceau pauza dupa un anumit interval, timp suficient pentru 1-2 tigari si o cafea.

Efect: Acum cine mai merge cu trenul? Chiar si asa, cine te controleaza la WC? Mai bine ziceau clar: "La CFR se fumeaza doar la buda"

Persoanele nefumatoare care circula cu CFR ar trebui sa se bucure ca nu ma simt fumul de tigara, dar trenul trebuie sa circule (cat mai poate) asa ca tot nefumatorii suporta o parte din veniturile obtinute de la clientii fumatori pierduti de CFR.

Estimez inca vreo 2 ani pana toate site-urile care publica mersul autobuzlelor pe anumite zone, de genul Autogari.ro se vor uni intr-o baza de date comuna si nefumatorii vor putea calatorii chiar singuri in compartiment sau chiar vagon, evident la un pret potrivit.